Wie setzen sich die Flugpreise der Billigfluglinien zusammen? Und können die tatsächlich kostendeckend arbeiten?

auf die dauer kann niemand seine kampfpreise halten. das sieht man ja auch an air berlin, die so sehr in die roten zahlen gekommen sind, dass sie jetzt sogar mehdorn in den vorstand geholt haben. außerdem steigen die kerosinpreise, die gebühren an den flughäfen gehen auch hoch - das muss irgendwann der kunde zahlen.

Zum einen kommt dies durch eine neue Steuer, die auf Tickets erhoben wird, zum anderen steigen die Kerosinpreise, da Öl immer teurer wird, und zuletzt waren die billigen Preise der letzten Jahre auch Kampfpreise, die die Konkurenz aus dem Weg räumen sollte, das war nicht dauerhaft kalkuliert.

Ich gehe auch nicht davon aus das es billiger wird. ich denke das es am Kraftstoff liegt (Schadstoffausstoß etc.) wir werden uns bald alle umgucken müssen. Schau dir doch mal mittlereweile unsere Benzinpreise an. Ich finde die wurden echt in die höhe getrieben.